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    香港天气预报40天查询:捷豹I-PACE eTROPHY在国内首次亮相 凸显科技动力

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    如何去香港黄大仙 www.qbwah.com 11月15日,捷豹在广州展出了旗下纯电赛车I-PACE eTROPHY,这是该款车型在国内的首次亮相。同时,捷豹还在现场正式发布以该车型专门打造的I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛。

    捷豹I-PACE eTROPHY在国内首次亮相 凸显科技动力

    捷豹I-PACE eTROPHY在国内首次亮相 凸显科技动力

    捷豹I-PACE eTROPHY在国内首次亮相 凸显科技动力

    捷豹I-PACE eTROPHY在国内首次亮相 凸显科技动力

    捷豹I-PACE eTROPHY最早亮相于2017年法兰克福车展,是全球首款基于量产车打造并通过FIA国际认证的赛车。在今年5月份,该车型就已在国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)柏林站上完成赛道首秀,引来多方关注。

    同场发布的I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛,将与FIA Formula E(电动方程式锦标赛)同期举行,其可视作是Formula E的暖场赛事,全年共有十场比赛,2019赛季将在12月份正式举行,国内在3月份拥有三亚和香港两站赛事。在赛道方面,两项赛事的规格完全一致,以城市赛道为主。

    赛车介绍

    捷豹I-PACE eTROPHY在国内首次亮相 凸显科技动力

    捷豹I-PACE eTROPHY在国内首次亮相 凸显科技动力

    捷豹I-PACE eTROPHY由捷豹运动部门SVO打造,外观上与普通I-PACE有着较大区别。车头经过加大的散热风道入口,可为电池、电机等元件带来更好的散热效果。与此同时,新增的空力套件除了让赛车的运动气息更浓以外,还带来了良好的空气动力学效果。

    内饰方面,捷豹I-PACE eTROPHY进行了全面的赛车化改造,将量产车型上的内饰件全部拆除,取而代之的是各种碳纤维部件,以及后期增加的赛车防滚架,营造出赛车应有的战斗气息。

    捷豹I-PACE eTROPHY在国内首次亮相 凸显科技动力

    动力则沿用了量产车型上的整套系统,最大输出依然为325kW,峰值扭矩696Nm,搭载90kWh的锂离子电池组,百公里加速只需4.2秒,极速195km/h。不过在类似制动系统和底盘悬架方面,则同样进行了大幅度的赛车化改造,以适应赛场上高强度的环境状况。

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