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    香港环球网黄大仙:19款霸道3000柴油越野 可靠性能现车大促 天津中琛

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    普拉多作为丰田一款拳头产品,从90年至今已有25年的历史,变态的可靠性在丰田变态的品控下给所有用户留下变态的印象,在如今后备频出的市场上依然有他的一席之地。美系德系都在用涡轮增压大局进攻,韩系自主则用眼花缭乱的配置步步为营的情况下,丰田也开始进行思路的转变。如何去香港黄大仙 

    19款霸道3000柴油越野 可靠性能现车大促 天津中琛

    2019款丰田霸道3000霸气英姿,速度快、反应最灵敏。更加迷人的风度,为它肌肉感十足的外观赢得了更高的回头率。几条粗壮的直瀑式前格栅也是新车一大特点,它所释放出来的震慑力和威严感要比老款车型浓郁得多。

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    丰田霸道3000集大气的外观,中规中矩的内饰,宽敞的乘坐空间,超强的动力性能,良好的越野型和经济实用的燃油性于一身,实为集百家之大成于一身的越野好车。外观上张弛有度棱角分明,尤其是完美的整车线条,赤裸裸的凸显了硬派越野车的刚毅曲线。

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    霸道3000柴油版可以说是霸道系列中性价比最高的一款车型,不仅仅是它非常实用的配置,还有霸道3000超凡的越野性能。小小的3.0L排量的柴油发动机加上涡轮增压,居然能迸发出近400牛米的超大扭矩,越野性能可见。

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    丰田霸道3000硕大的中央液晶屏可显示车辆大部分信息,车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档,人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整,横平竖直,各种功能按钮布局清晰。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。

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    19款霸道3000搭载着丰田血统最顶级的3.0高压共轨D-4D增压发动机,原车配备150升大油箱,采用压燃式的柴油机,比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比。柴油机的油耗平均可比汽油机节省30%左右,同时温室效应气体排放总量少45%左右,不仅环保,而且更经济!平均路况下9升/百公里,加满一箱油的情况下可以行驶1000公里。

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